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汽车线束测试操作方法
来源: | 作者:正合仪器 | 发布时间: 2021-09-17 | 942 次浏览 | 分享到:
实际试验具体方法无其它明文规定的,试验应在以下标准下保持稳定2小时后开展:依据第67条的规定,只查验限制存储温度相匹配的线束或线束;每2个温度曝露24小时后,依据上述第六条和第七条的规定,只查验检测温度相匹配的线束或线束;

汽车线束测试操作方法

1、实际试验具体方法无其它明文规定的,试验应在以下标准下保持稳定2小时后开展:

自然环境温度:18℃-28℃。

室内空气湿度:45%-75%

大气压强:86kpa-106kpa。

2、用钢卷尺检验线束规格。检测后,二根主线的尺寸不宜低于30mm。

3、用肉眼查验线束外型应合乎以上第三、四、五、六、七、八条规定。

电缆护套铆压位置的弯折试验按图2开展。以轴为标准弯折30°,随后向相反的方位弯折60°,再返回轴做为循环系统。

5、电线与端子联接,戳破联接,连接头抗拉力与撕破力试验运用量程相对偏差不超1%的抗拉力试验机,抗拉力试验机筒夹偏移应恒定,速率为25-100mm/min。

①电线与端子联接。戳破联接。连接头抗拉力试验沿电线径向增加抗拉力。

②无对接焊缝撕破力试验如下图所显示。

6、制做样品时,按下面的图图示部位断开被检样品(绕开端子的筋板),取在其中一侧做为样品,将横截面磨去,开展化学腐蚀解决,直到横截面标准彻底表明。

7、端子与电线压接处的电流试验,依据下面的图,应精确测量端子与电线铆压处中间75mm长的电线(脱离电缆护套纤焊坚固)的两点之间,扣减75mm长的电线损耗后,即端子与电线压接处的电流。当一个端子与此同时联接2根或两条左右的电线时,每根电线应各自增加电流量来精确测量电流。

8、用下面一样的设备开展连接头防潮试验,将电缆防水接头泡浸在不小于100mm深的溶液中1钟头,用DC工作电压100V±10%、测量范围0-200MΩ的接地电阻检测设备或精密度为1.5级的兆欧表测定接地电阻。

9、路线通断、短路故障和错路的检查应在专用型检测设备上开展。

10、电线束抗低温试验,将样品放进下列中低限存储温度值的超低温箱中,温度误差为±2℃,時间为8h,常温状态置放24h开展试验。

11、电线束耐热试验,将样品放进下表安裝部位相应的限制存储温度值的高温箱中,温度误差为±2℃,時间为8h,常温状态置放24h。依据第6.7条的规定,只查验限制存储温度相匹配的线束或线束;依据第9条,查验全部线束。

12、电线束的耐高温转变试验应在没有工作中的情形下开展。依据样品的组装部位,检测下列表格中低限温度值和限制温度数值413中3.10.3条规范的方式 。每2个温度曝露24小时后,依据上述第六条和第七条的规定,只查验检测温度相匹配的线束或线束;依据第九条,查验全部线束。

13、电线束耐温度湿度循环系统试验按QC/T413中的3.11条开展,常温状态置放24钟头。

14、抗震试验依照QC/T413第十一条明文规定的试验具体方法开展。

耐耐腐蚀试验按QC/T413第十二条开展。

16、电线束耐工业生产有机溶剂试验,不工作中。依据下表明文规定的有机溶剂次序,同一样品经每一种有机溶剂20个循坏后,按多余的组装部位做好查验。